<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties voor Leafplan.nl</title>
	<atom:link href="http://leafplan.nl/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://leafplan.nl</link>
	<description>Vincent Everts ondergaat live het elektrisch rijden</description>
	<lastBuildDate>Fri, 02 Mar 2012 13:46:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>Reactie op Aardige lui die redactie van GeenStijl! Als je ze beter leert kennen.. door Dick</title>
		<link>http://leafplan.nl/aardige-lui-die-redactie-van-geenstijl-als-je-ze-beter-leert-kennen/#comment-341</link>
		<dc:creator>Dick</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Mar 2012 13:46:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?p=935#comment-341</guid>
		<description>prachtige site, net als Powned, door de brutaliteit waait er eens een frisse wind in TV land </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>prachtige site, net als Powned, door de brutaliteit waait er eens een frisse wind in TV land </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Aardige lui die redactie van GeenStijl! Als je ze beter leert kennen.. door Edwin</title>
		<link>http://leafplan.nl/aardige-lui-die-redactie-van-geenstijl-als-je-ze-beter-leert-kennen/#comment-340</link>
		<dc:creator>Edwin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 11:04:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?p=935#comment-340</guid>
		<description>Die lui misschien wel, maar die reageerders, die hebben soms geen stijl.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die lui misschien wel, maar die reageerders, die hebben soms geen stijl.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Leafplan introductie door Aardige lui die redactie van GeenStijl! Als je ze beter leert kennen.. &#124; Leafplan.nl</title>
		<link>http://leafplan.nl/intro/#comment-339</link>
		<dc:creator>Aardige lui die redactie van GeenStijl! Als je ze beter leert kennen.. &#124; Leafplan.nl</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 14:30:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?page_id=664#comment-339</guid>
		<description>[...] Over Leafplan [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Over Leafplan [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Verlaten, leeg en verkleumd: vrijdagnacht in een elektrisch auto door Ad van der Meer</title>
		<link>http://leafplan.nl/verlaten-leeg-en-verkleumd-vrijdagnacht-in-een-elektrisch-auto/#comment-338</link>
		<dc:creator>Ad van der Meer</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 10:32:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?p=909#comment-338</guid>
		<description>Idd, er is sinds kort ook een snellader op Schiphol en hij had het dus nu op volle snelheid met de verwarming aan kunnen redden met 10 minuten snelladen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Idd, er is sinds kort ook een snellader op Schiphol en hij had het dus nu op volle snelheid met de verwarming aan kunnen redden met 10 minuten snelladen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Verlaten, leeg en verkleumd: vrijdagnacht in een elektrisch auto door Ad van der Meer</title>
		<link>http://leafplan.nl/verlaten-leeg-en-verkleumd-vrijdagnacht-in-een-elektrisch-auto/#comment-337</link>
		<dc:creator>Ad van der Meer</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 10:28:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?p=909#comment-337</guid>
		<description>De eerste mobiele telefoon was ook een onding met een beroerd bereik en kijk nu!
Bij waterstof zijn er meer issues dan alleen de veiligheid. Als het met elektrolyse word geproduceerd is het enorm inefficient (faktor 3) en met het reformproces komt er CO2 vrij. Als we die bij jou in de grond mogen stoppen dat is dat geen probleem, maar je buren denken daar misschien toch anders over.
Ik heb bovendien nog nergens een berekening gezien wat het effect op de aardgasprijs is als we een serieuze hoeveelheid waterstof op deze wijze gaan maken. </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De eerste mobiele telefoon was ook een onding met een beroerd bereik en kijk nu!<br />
Bij waterstof zijn er meer issues dan alleen de veiligheid. Als het met elektrolyse word geproduceerd is het enorm inefficient (faktor 3) en met het reformproces komt er CO2 vrij. Als we die bij jou in de grond mogen stoppen dat is dat geen probleem, maar je buren denken daar misschien toch anders over.<br />
Ik heb bovendien nog nergens een berekening gezien wat het effect op de aardgasprijs is als we een serieuze hoeveelheid waterstof op deze wijze gaan maken. </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Verlaten, leeg en verkleumd: vrijdagnacht in een elektrisch auto door Rob Koetsier</title>
		<link>http://leafplan.nl/verlaten-leeg-en-verkleumd-vrijdagnacht-in-een-elektrisch-auto/#comment-336</link>
		<dc:creator>Rob Koetsier</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 20:10:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?p=909#comment-336</guid>
		<description>Ik denk dat Tesla met z&#039;n actieradius van 390 kilometer wèl, en deze Nissan met z&#039;n actieradius van 150 km nog niet af is. Of ze willen bewijzen dat het niks is of ze hebben de (elektrische)klok wel horen luiden maar weten niet waar de klepel hangt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik denk dat Tesla met z&#8217;n actieradius van 390 kilometer wèl, en deze Nissan met z&#8217;n actieradius van 150 km nog niet af is. Of ze willen bewijzen dat het niks is of ze hebben de (elektrische)klok wel horen luiden maar weten niet waar de klepel hangt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Verlaten, leeg en verkleumd: vrijdagnacht in een elektrisch auto door Jeroen van Arkel</title>
		<link>http://leafplan.nl/verlaten-leeg-en-verkleumd-vrijdagnacht-in-een-elektrisch-auto/#comment-335</link>
		<dc:creator>Jeroen van Arkel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 19:08:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?p=909#comment-335</guid>
		<description>Ik vind het leuk dat je dit doet, maar je geeft wel de faal van dit systeem aan. Je kunt hier toch niet mee leven. Laat staan dat je je leven doorbrengt met omrijden en zelfs met laadstations wordt het niets. En zo zorg je er verder wel voor dat je vrouw er een badmeester of tennis leraar op na houdt. Maar voor normale mensen die niet twitteren terwijl ze rijden, bumperkleven achter een vrachtwagen wat nog gevaarlijker is dan met een hamer op een nucleaire bom slaan, daarlatende, je gaat toch niet  als een OVer kou leiden en maar omrijden? Als ik een dergelijke auto zou hebben voor mijn werk, en ik ben niet ambulant maar moet af een toe ergens naar toe, dan is zelfs het onrendabelenvervoer rendabeler.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik vind het leuk dat je dit doet, maar je geeft wel de faal van dit systeem aan. Je kunt hier toch niet mee leven. Laat staan dat je je leven doorbrengt met omrijden en zelfs met laadstations wordt het niets. En zo zorg je er verder wel voor dat je vrouw er een badmeester of tennis leraar op na houdt. Maar voor normale mensen die niet twitteren terwijl ze rijden, bumperkleven achter een vrachtwagen wat nog gevaarlijker is dan met een hamer op een nucleaire bom slaan, daarlatende, je gaat toch niet  als een OVer kou leiden en maar omrijden? Als ik een dergelijke auto zou hebben voor mijn werk, en ik ben niet ambulant maar moet af een toe ergens naar toe, dan is zelfs het onrendabelenvervoer rendabeler.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Verlaten, leeg en verkleumd: vrijdagnacht in een elektrisch auto door Rob Koetsier</title>
		<link>http://leafplan.nl/verlaten-leeg-en-verkleumd-vrijdagnacht-in-een-elektrisch-auto/#comment-334</link>
		<dc:creator>Rob Koetsier</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 12:18:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?p=909#comment-334</guid>
		<description>Als er voldoende snelladers komen en het bereik uitgebreid kan worden door nieuwe accu&#039;s dan heeft het elektrisch rijden wel degelijk een goede kans populair te worden. Ik heb in het najaar een proefrit in een Tesla Roadster gemaakt en die ervaring was geweldig! Traploze versnelling en een optimaal koppel, daar kan geen benzine auto tegenop. Belangrijkste is natuurlijk het bereik en de laaddtijd. Tesla kan 400 km halen, dat is al een stuk beter dan 150. Er zit wel een grote batterij ingebouwd met speciale regelaar voor de warmte. De warmteontwikkeling daarvan kan je denk ik mooi gebruiken voor de verwarming van de auto. Hier een filmpje van mijn proefrit: http://youtu.be/llX18CguxHc</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als er voldoende snelladers komen en het bereik uitgebreid kan worden door nieuwe accu&#8217;s dan heeft het elektrisch rijden wel degelijk een goede kans populair te worden. Ik heb in het najaar een proefrit in een Tesla Roadster gemaakt en die ervaring was geweldig! Traploze versnelling en een optimaal koppel, daar kan geen benzine auto tegenop. Belangrijkste is natuurlijk het bereik en de laaddtijd. Tesla kan 400 km halen, dat is al een stuk beter dan 150. Er zit wel een grote batterij ingebouwd met speciale regelaar voor de warmte. De warmteontwikkeling daarvan kan je denk ik mooi gebruiken voor de verwarming van de auto. Hier een filmpje van mijn proefrit: http://youtu.be/llX18CguxHc</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Verlaten, leeg en verkleumd: vrijdagnacht in een elektrisch auto door John</title>
		<link>http://leafplan.nl/verlaten-leeg-en-verkleumd-vrijdagnacht-in-een-elektrisch-auto/#comment-333</link>
		<dc:creator>John</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 11:23:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?p=909#comment-333</guid>
		<description>ELEKTRISCH RIJDEN IS NIET DE OPLOSSING! Als we dit &#039;rijden&#039; een stap vooruit noemen zijn we blind bezig. Zoals de auto ooit zorgde dat het paard werd gespaard en enkel in de recreatie werd gebruikt zal de volgende auto-vorm hetzelfde moeten doen met de hedendaagse auto. Wanneer de volgende stap één terug is in vrijheid, is het geen oplossing. De enige reële kans die we op dit moment hebben is waterstof. En hoe moeilijk/gevaarlijk dat op dit moment ook is, kunnen we dat zonder twijfel oplossen. We hebben mensen op de maan gezet, een robot op mars laten rijden, en oneindig veel andere innovaties bewerkstelligd. De kracht achter waterstof bruikbaar maken moet dan ook lukken! Elektrisch rijden is enkel een kolencentrale extra werk geven voor &#039;onzekerheid&#039;. Hoe ongemakkelijk voelt het niet dat je &#039;misschien niet thuis kunt komen&#039; (of pas na 4 uur laden). Mensen niet zo naïef, gooi de elektrische auto weg!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ELEKTRISCH RIJDEN IS NIET DE OPLOSSING! Als we dit &#8216;rijden&#8217; een stap vooruit noemen zijn we blind bezig. Zoals de auto ooit zorgde dat het paard werd gespaard en enkel in de recreatie werd gebruikt zal de volgende auto-vorm hetzelfde moeten doen met de hedendaagse auto. Wanneer de volgende stap één terug is in vrijheid, is het geen oplossing. De enige reële kans die we op dit moment hebben is waterstof. En hoe moeilijk/gevaarlijk dat op dit moment ook is, kunnen we dat zonder twijfel oplossen. We hebben mensen op de maan gezet, een robot op mars laten rijden, en oneindig veel andere innovaties bewerkstelligd. De kracht achter waterstof bruikbaar maken moet dan ook lukken! Elektrisch rijden is enkel een kolencentrale extra werk geven voor &#8216;onzekerheid&#8217;. Hoe ongemakkelijk voelt het niet dat je &#8216;misschien niet thuis kunt komen&#8217; (of pas na 4 uur laden). Mensen niet zo naïef, gooi de elektrische auto weg!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Laadpalen voor elektrische autos: een overzicht door Renooo</title>
		<link>http://leafplan.nl/laadpalen-voor-elektrische-autos-een-overzicht/#comment-332</link>
		<dc:creator>Renooo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 11:04:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leafplan.nl/?p=167#comment-332</guid>
		<description>jullie zijn dom </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>jullie zijn dom</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

